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开元体育-重卡高效进化无止境 2019欧曼新品花城绽放

发布时间:2024-02-12
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除非常坚固,钻石最吸惹人的特点就是璀璨刺眼,闪出七彩光线。金刚石在精美研磨下才成为光华刺眼的钻石。福田戴姆勒恰是用本身的匠心,将欧曼超等重卡2019款打造成钻石,镶在了暖和的花城——广州。2018年12月22日,以“高效进化 超等重卡”为主题的欧曼超等重卡2019款上市典礼在广州进行。来自福田汽车团体、福田戴姆勒汽车的相干带领,经销商、办事商和媒体代表600余人莅临现场。会上,福田戴姆勒汽车正式发布欧曼EST-A 2019款、欧曼EST 2019款、欧曼GTL 2019款全系产物,以节油、靠得住、平安、舒适、智能五猛进化优势和用户全生命周期定制化办事,供给知足物流全行业、全工况的一体化解决方案。辛辛劳苦一全年,很多卡友却感受本年跑车不如客岁,真正赚到口袋里的钱少的可怜。货主催货紧或没有货源、被拖欠运费、赶上“油耗子”、车辆半路出故障、未知平安风险、高强度工作身体呈现不适症状等问题,每件都让卡车司机感应惧怕。欧曼超等重卡2019款直击卡车人面对的痛点,经由过程向效力要效益,助力客户成功,为用户打造面向将来的市场竞争力。

欧曼超等重卡2019款进化上市

讲解欧曼超级重卡2019款

福田戴姆勒汽车市场商品与计划总监廖召全讲授欧曼超等重卡2019款

节油进化:百千米节油5-10%

为用户打造更优TCO

说到油价,一向是卡友们心中的痛。特别是运价不竭走低,油价不竭走高,很多卡友为了下降燃油本钱增添收益,加“小油”在货运行业已不算新颖。但加“小油”对策动机的侵害也是不言而喻,一旦产生故障,损掉就年夜了。所以,买一辆真正节油的重卡才是硬事理。欧曼超等重卡2019款搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱构成的超等动力链,2000巴的XPI超高压喷射手艺,燃油雾化好,与空气接触更足,燃烧更充实;Leakness保压手艺实现周详的油量开元体育节制,晋升燃油效力;LBSC智能转速节制系统,实现70%工况都在低油耗区间。

欧曼超级重卡2019款车型

欧曼超等重卡2019款车型

同时,整车颠末空气动力学优化设计,风阻系数仅为0.564,行业更优;配备低滚阻、无内胎子午线轮胎,有用下降行驶阻力,实现整车燃油效力晋升10%。依照每台车百千米平均油耗下降3升、每一年行驶20万千米来计较,假如全国1300家物流公司,每家具有100台欧曼重卡,全年可节流7.8亿升柴油,省出的油费到达46.8亿元,以更优的TCO实现运营价值进级。

靠得住进化:160万千米无年夜修

全时出勤向效力要效益

相信每个卡车司机都碰到过车辆行驶在半路抛锚,前不着村后不着店,不但生生误了货色达到刻日,白白华侈了时候,更可能碰到不靠谱的维修站多花“冤枉钱”;特别是像绿通、冷链等运输,乃至会直接致使货物破坏,需司机赔钱等,而有些客户则由于车辆频仍的调养维修迟误运输时候。面临如许的环境,欧曼超等重卡2019款秉持欧洲重卡研发尺度,整合全球立异同盟优良资本,历经1000万千米高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试,依托智能化数字工场的制造尺度,实现整车160万千米无年夜修,超等动力链2年不开缸、不开箱,确保每辆欧曼重卡的出色品质,增进货运效力晋升30%,实现每个月到达28天的超超出跨越勤率,多跑一趟就可以多赚钱。

国六款欧曼EST 2019款

匹配福田康明斯X13超等动力的国六款欧曼EST 2019款

平安进化:10+5项主被动手艺利用

全程守护人、车、货平安

公路车——安全进化

公路车——平安进化

据统计,我国3000万卡车司机背后支持的家庭群体供养生齿接近1亿人。对卡车司机而言,特殊是个别户,一辆车就等在一个家庭,一个家就期望着一台车。假如一不谨慎车子出了事,对一个家庭来讲,那将是致命的冲击。可以说,重卡司机在外跑车不但关乎本身平安,更牵动家人的心。欧曼超等重卡2019款经由过程最新自动平安科技与车联网手艺的周全利用,经由过程10+5项主被动平安手艺利用,为客户供给全天候车辆平安与运营平安解决方案。如,iBrake策动机制动与液力缓速器可有用削减刹车次数,避免刹车过热制动掉效;FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等手艺利用,最年夜限度削减变乱产生或变乱毁伤水平。

10+5项主被动安全技术应用

10+5项主被动平安手艺利用

开车的进程中,卡友还面对着一年夜“仇敌”——油耗子。此刻卡车油箱愈来愈年夜,加满一箱油少则三两千,多则五六千。假如碰到油耗子,不但一箱油没了,可能连油箱都要报废。在和油耗子的“斗争”中,很多卡友被打,乃至掉去生命的环境。为下降被盗油的可能,欧曼超等重卡2019款设置装备摆设24小时燃油防盗系统,油量异常时当地主动蜂鸣报警的同时,信息会在第一时候反馈给司机与车队治理者,确保燃油平安,也避免卡友们被迫守着油箱睡觉。

舒适进化:轿车级驾乘体验

触手可和的糊口便当

因为货运时候愈来愈紧,为节流雇佣司机本钱,顺遂拿到运费只能昼夜兼程,有些司机一小我有时需要持续开车12个小时以上;达到目标地后装卸货需要长时候的期待,驾驶室就是他们的“第二个家”。在卡车界“身上没有一点职业病的卡车司机不是老司机”,年夜部门司机都有颈椎病、腰间盘凸起等职业病。为了减轻劳动强度,提高运输效力,欧曼超等重卡2019款基在科学适用的设计理念,对驾驶室进行分区,实现更好的驾驶视野、更便当的操控。

欧曼EST-A 2019款

欧曼EST-A 2019款

例如,对车载年夜屏和功能按键位置优化,屏幕整体上移至驾驶员主驾驶区,配备一键启动和车窗一键起落功能,增添启动标的目的盘调理,晋升驾驶员的操作平安性、便当性与可视性;采取人体工程学设计,进级腰托、配装8向阻尼可调理气囊座椅,下降远程驾驶的疲惫感。中控采取7寸多媒体触控屏和Carlife手机映照,驾驶时提高效力;憩息时,乐享糊口。另外,增添杯托、暖壶座、手机支架、卡槽等,贴合中国驾驶员利用习惯,晋升工作与糊口舒适性。

欧曼超级重卡2019款全新驾驶室

欧曼超等重卡2019款全新驾驶室

智能进化:L2级主动驾驶体验

车联网实现智能治理

对物流运输企业经营者来讲,最难也最主要的就是驾驶员治理、车辆治理、调剂治理和平安治理。传统管车模式不但破费人力、物力、财力,且时候本钱极高,导致利润被削减、治理人员效力低、货主没法跟踪货色,司机担当责任年夜。是以,“宁带千军万马,不带车队一兵一卒”,充实申明了这个问题。欧曼超等重卡2019款以Super Fleet2.0智能车队治理系统,实现车机互联进级,可长途诊断和启停,依托定位系统领会车辆定位、车辆追踪、轨迹回放等办事,时刻把握车辆动态;在运输进程中,运行全流程节点的及时本钱数据、实效数据监控、异常的主动辨认和上报等使命陈述输出,供给可视化治理和撑持,以智能进化晋升运输效力。另外,ADEPT智能驾驶辅助手艺可动态治理扭矩输出和空挡滑行,主动应用载荷、速度、路况坡度传感手艺主动调理策动机输出的转速、功率和扭矩;连系智能制动治理、坡道辅助等手艺,让驾控更智能、更平安、更高效。

欧曼EST-A 2019款超级重卡

欧曼EST-A 2019款超等重卡

用户全程参与欧曼2019新品进化过程

用户全程介入欧曼2019新品进化进程

面临物流业的不竭进级,欧曼超等重卡2019款在产物设计之初就斟酌物流范畴所能碰到的各类复杂环境,以出色的节油性、靠得住性、平安性实现运输高效进化,帮忙用户多挣钱;更从驾驶员的体验动身,提高司机的驾驶舒适性,下降疲惫感,致力在真正以人的角度动身,解决用户痛点,鞭策物流成长降本增效,增进物流运输高质量成长和中国重卡行业由年夜迈强。 人们把钻石视为英勇、权利、地位和尊贵的永久意味。福田欧曼恰是从普通的金刚石,演变成代表着尊贵、权利的“钻石”。那末在将来,福田欧曼超等重卡2019款这颗“钻石”能有多年夜的市场据有率?敬请等候!

高效进化 超级重卡

高效进化 超等重卡——欧曼超等重卡2019款

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